Toyota Corolla 2027: el híbrido que bajará de 3 litros con un motor indestructible
La nueva generación del superventas llegará con una plataforma multienergía y un motor de gasolina de 1,5 litros que…
Toyota prepara una revolución para su modelo más icónico: el Corolla de 2027 llegará con un sistema híbrido capaz de bajar de los 3 litros cada 100 kilómetros, gracias a un nuevo motor de gasolina de 1,5 litros y cuatro cilindros que promete ser más eficiente y compacto que nunca.
El prototipo del Toyota Corolla Concept, presentado en el Salón de Tokio 2025, adelanta un diseño más radical y estilizado, con una carrocería más baja y líneas futuristas. Pero la verdadera innovación estará bajo el capó: una plataforma multienergía que permitirá versiones híbridas, enchufables y 100% eléctricas, todas fabricadas en las mismas líneas de montaje.
Motor 1,5 litros de Toyota reduce tamaño un 10 por ciento
Toyota ha desarrollado un nuevo motor térmico de 1,5 litros y cuatro cilindros que, a pesar de tener un cilindro más que el actual tricilíndrico del Yaris, será un 10% más compacto. Este propulsor podrá utilizarse en versiones atmosféricas y turboalimentadas, y se combinará con un sistema híbrido que incluirá un motor eléctrico, un inversor y una unidad de control de potencia más pequeños y eficientes.





Según informaciones publicadas por Autocar, la marca japonesa espera mejorar la eficiencia de su tecnología híbrida hasta un 15% respecto al actual Aygo X Hybrid, que ya homologa 3,8 l/100 km.
Toyota ha logrado que las versiones de combustión mantengan la misma habitabilidad que las eléctricas, sin sacrificar aerodinámica ni comodidad.
Cada 19 segundos se matricula una unidad, lo que da una idea de su impacto global.

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