KGM Torres Actyon HEV: el SUV híbrido que redefine la marca con 204 CV y 6,4 l/100 km
El nuevo modelo híbrido de KGM combina un diseño llamativo, espacio interior y un sistema de propulsión eficiente por…
Un probador del KGM Torres Actyon HEV afirma que, «con un precio muy sugerente, tengo claro que es el mejor coche de la historia de la marca».
El KGM Torres Actyon HEV se presenta como el modelo más destacado de la gama de la marca coreana. Este todocamino híbrido ofrece un precio inicial de 44.000 euros, que puede reducirse a 34.300 euros con descuentos aplicables, incluyendo promociones de 6.000 euros, financiación de 2.700 euros y fidelización de 1.000 euros.
Desde la adquisición de SsangYong por parte de KGM en julio de 2024, los nuevos modelos incorporados al catálogo de la marca han mostrado una mejora en calidad y diseño. El Torres Actyon HEV es un ejemplo claro de esta evolución. Su exterior destaca por un frontal llamativo y detalles como enganches en el capó y pasos de rueda marcados, además de luces LED y una línea de techo ligeramente descendente.
El interior del vehículo cuenta con un puesto de mandos de calidad, tanto visual como al tacto. La zona superior del salpicadero está revestida en polipiel con pespuntes, mientras que la parte media incluye molduras de aluminio con iluminación y un acabado similar a la madera. Los paneles de las puertas también están tapizados en una especie de neopreno en su parte superior.
Tecnología y espacio interior
El KGM Torres Actyon HEV equipa de serie una doble pantalla de 12,3 pulgadas. El habitáculo ofrece un espacio generoso, con una longitud de 4.740 mm y una batalla de 2.680 mm. El maletero tiene una capacidad de 668 litros, con un doble fondo que añade 128 litros adicionales.
El sistema híbrido del modelo está desarrollado por BYD y combina un motor de gasolina 1.5 con dos motores eléctricos, alcanzando una potencia total de 204 CV y 300 Nm de par. La batería tiene una capacidad de 1,84 kWh.
Conducción y equipamiento
El probador destaca el tacto de la dirección y la suspensión, que filtra bien las irregularidades sin generar balanceos excesivos. El sistema híbrido ofrece un buen empuje, aunque la transición entre el modo eléctrico y el de combustión se nota en el ruido. El equipamiento de serie incluye llantas de 20 pulgadas, portón eléctrico con función manos libres, grupos ópticos LED, cargador inalámbrico y ocho airbags.
El KGM Torres Actyon HEV cuenta con la etiqueta ECO, lo que refuerza su posicionamiento en el mercado de vehículos sostenibles.