Peugeot RCZ Vision: 500 CV, 1.000 voltios y el regreso del deportivo eléctrico total
El concept car eléctrico de Peugeot revive el mítico cupé con una arquitectura de 1.000 voltios y tecnología futurista…
Peugeot ha presentado el RCZ Vision, un modelo conceptual definido por la marca como el «heredero del mítico Peugeot RCZ», que regresa como deportivo 100% eléctrico con 500 CV y una arquitectura eléctrica de 1.000 voltios.
El Peugeot RCZ Vision se dio a conocer en el Salón del Automóvil de París 2026, donde la marca francesa aprovechó el evento para mostrar sus novedades. Según Peugeot, este concept car «anticipa algunas de las claves de los próximos modelos de la marca». El nombre del vehículo hace referencia directa al Peugeot RCZ, un deportivo que dejó de comercializarse hace más de una década.
El diseño del RCZ Vision introduce el nuevo lenguaje de diseño de Peugeot, denominado «Feline Future». Esta filosofía se basa en cinco principios: «libertad, valentía, elegancia, fuerza interior e instinto». El frontal del vehículo incorpora la nueva firma lumínica de la marca, que reinventa las emblemáticas «tres garras» de Peugeot, y recuerda al Peugeot Concept 6, presentado meses antes en el Salón del Automóvil de Pekín 2026.
En la vista lateral, destacan las llantas de aluminio forjado de 21 pulgadas en el eje delantero y 22 pulgadas en el trasero. La zaga del vehículo incluye pilotos traseros llamativos y las letras «PEUGEOT» retroiluminadas. El techo, de tipo «doble burbuja», es un guiño al RCZ clásico.
Peugeot RCZ Vision estrena volante Hypersquare y frenado Brake-by-Wire
El interior del RCZ Vision presenta un ambiente «tecnológico y futurista», según la marca. Este modelo adelanta la próxima generación del Peugeot i-Cockpit, un sistema que la compañía describe como «pilar central» en el diseño de sus vehículos desde hace casi 15 años.
El concept car combina un volante Hypersquare con pantallas transparentes MicroLED. El cuadro de instrumentos, también transparente, está situado tras el volante y permite al conductor disponer de un «mayor campo de visión». La pantalla central multimedia, de diseño flotante, está ligeramente inclinada hacia el conductor.
Peugeot ha confirmado que el volante Hypersquare del RCZ Vision será el mismo que equipará el próximo Peugeot E-208, un modelo cuya llegada a los concesionarios está prevista para 2027. Este volante tiene una forma rectangular y cuenta con anillos que permiten al conductor utilizar los mandos sin retirar las manos del volante.
«El RCZ Vision es el primer modelo de la marca con un sistema de frenado por cable o ‘Brake-by-Wire’, en el que la conexión hidráulica entre el pedal y los frenos se sustituye por un sistema electrónico».
El vehículo también incorpora un sistema de dirección por cable, conocido como «Steer-by-Wire», que, según Peugeot, ofrece una conducción «más intuitiva y precisa». Además, el RCZ Vision incluye avanzados sistemas de conducción autónoma, aunque la marca no ha detallado sus funcionalidades.
El habitáculo está inspirado en los automóviles GT y cuenta con cuatro plazas. Los materiales reciclados están presentes en varios elementos, como la tapicería de cuero.
Batería ultrafina de 110 mm logra 600 km de autonomía WLTP
El Peugeot RCZ Vision se ha desarrollado sobre la plataforma STLA One de Stellantis. La marca ha confirmado que el sistema de propulsión eléctrico del vehículo ofrece 500 CV y una autonomía de hasta 600 kilómetros según el ciclo WLTP. Esto es posible gracias a una batería «ligera y ultrafina» de solo 110 milímetros de grosor.
El consumo medio del RCZ Vision es de 11,5 kWh a los 100 km, y la batería puede recargarse del 10% al 80% en solo 10 minutos. Peugeot no ha proporcionado más detalles sobre el sistema de propulsión.
Respecto a una posible versión de producción, la marca no ha confirmado si el RCZ Vision llegará a los concesionarios. Sin embargo, ha señalado que este concept car «adelanta algunas de las claves que veremos en futuros vehículos de producción de Peugeot», como el próximo Peugeot E-208.