Contrato de compraventa de moto: los datos mínimos que exige la DGT a particulares
Además de nombre, DNI, matrícula y precio, conviene incluir bastidor, kilometraje y estado de la moto para evitar…
Un contrato de compraventa entre particulares para una motocicleta requiere, según la Dirección General de Tráfico (DGT), que figuren los nombres completos, el DNI, NIE o NIF de ambas partes, así como los detalles del vehículo: marca, modelo, matrícula, precio acordado y el momento exacto, fecha y hora, en que se formaliza el acuerdo.
Aunque la DGT no lo exige, es conveniente añadir el número de bastidor, el kilometraje actual, la fecha de primera matriculación y la documentación que acompañará al vehículo. También se recomienda detallar los accesorios incluidos, como alforjas, escape aprobado, cofre o parabrisas, así como cualquier modificación realizada, adjuntando los certificados de homologación o el informe de la ITV si fuera necesario. La mera existencia de piezas homologadas no garantiza que su instalación cumpla la normativa.
El comprador solicita informe DGT para verificar cargas de la moto
Antes de firmar, el comprador debe solicitar un informe de la DGT para verificar que la moto no tiene cargas, embargos o reservas de dominio. Estas últimas requieren su cancelación, el aval de la entidad financiera o una subrogación válida para proceder a la transferencia.
El importe total debe especificarse sin ambigüedades, indicando el método de pago elegido. En caso de transferencia bancaria, es fundamental guardar el comprobante. Las fechas y horas de firma y entrega del vehículo son clave: si no coinciden, han de registrarse por separado, precisando el momento real en que el comprador recibe la moto. Esto permite determinar quién era el titular en caso de una infracción cometida ese día. Si el pago se realiza en varias veces, el contrato debe reflejar las cantidades ya abonadas, las pendientes y los plazos establecidos, sin considerar liquidado el precio hasta que se complete el importe.
Responsabilidades y verificaciones finales
El estado de la motocicleta y sus posibles defectos conocidos deben constar por escrito en el documento. Aunque el comprador acepte el vehículo en su estado actual, el vendedor sigue siendo responsable de los vicios ocultos preexistentes que afecten a su uso, salvo que se haya pactado lo contrario y el vendedor ignorara su existencia; en ningún caso esta excepción cubre la ocultación intencionada de un problema.
Si una de las partes actúa a través de un representante, será necesario presentar una autorización que lo acredite. Además, el vendedor debe guardar una copia del documento de identidad del comprador, como recomienda la DGT, y abstenerse de entregar el dinero o la moto si hay dudas sobre la identidad de las partes o la titularidad del vehículo. Para efectuar la transferencia, la motocicleta debe estar al corriente del impuesto de circulación del año anterior y dado de alta administrativamente.