537 CV y 1.100 km de autonomía: así es la edición limitada del OMODA 9 SHS
Lanza 200 unidades con pintura negro mate y mejoras en frenos y suspensión desde 41.150 euros
Doce meses después de su llegada a los concesionarios españoles, donde acumula más de 6.500 unidades entregadas, el OMODA 9 SHS recibe su primera actualización técnica y estrena la edición limitada Black Edition, de la que llegarán 200 ejemplares a un precio de partida de 41.150 euros.
La renovación no se limita a cambios estéticos. La marca china ha introducido modificaciones concretas en la mecánica y la electrónica de su todocamino grande para corregir las inercias propias de un vehículo de estas dimensiones.
El OMODA 9 SHS refuerza frenos, chasis y electrónica
En el eje delantero se han instalado discos de freno de mayor tamaño, acompañados de una canalización del aire mejorada que disipa el calor y evita que el pedal pierda eficacia tras frenadas repetidas. Paralelamente, los ingenieros han endurecido la puesta a punto del bastidor con una barra estabilizadora reforzada y muelles más rígidos, buscando reducir el balanceo en curvas y ganar aplomo en autopista junto a la suspensión electromagnética, que endurece o ablanda cada amortiguador en tiempo real según el asfalto.
La electrónica de a bordo también ha recibido retoques orientados al uso diario. El sistema de mantenimiento de carril ahora ejerce menos presión sobre el volante, mientras que las alertas sonoras del control de crucero adaptativo y del limitador de velocidad pueden silenciarse directamente desde los botones del volante. La alerta de salida involuntaria de carril ha eliminado la vibración del aro. Además, el aparcamiento automático permite elegir ahora entre estacionar de frente o de marcha atrás, y la interfaz de las cámaras de visión periférica ocupa menos espacio en la pantalla central durante las maniobras.
La nueva versión limitada apuesta por una estética oscura con pintura exterior en negro mate, llantas negras y numerosos remates en negro brillante distribuidos por la parrilla, los paragolpes, los retrovisores y los faldones. En el habitáculo, la tapicería de cuero Nappa mantiene el mismo color negro. Esta edición convive con la versión Premium ya conocida en la gama.
En el apartado mecánico no hay sorpresas respecto a los datos que impulsaron sus ventas. El conjunto híbrido enchufable entrega 537 CV a las cuatro ruedas y homologa una autonomía combinada de 1.100 kilómetros. Gracias a una batería de 34,5 kWh, puede recorrer hasta 145 kilómetros en modo 100% eléctrico. El vehículo cuenta con la etiqueta Cero Emisiones, admite cargas rápidas en corriente continua a 40 kW y dispone de función V2L para conectar aparatos eléctricos externos directamente al coche.