Lynk & Co 900L: así es el SUV chino de siete plazas y 5,28 metros
El Lynk & Co 900L mide 5,28 metros, tiene siete plazas y un sistema híbrido enchufable con motor 2.0 turbo de gasolina de 218 CV. Se presenta el 10 de noviembre; precio y llegada a Europa, sin anunciar.
Momentos clave
Lo que cuenta el vídeo
Cinco metros, veintiocho centímetros. Este es el nuevo Lynk & Co 900L. Un todocamino chino de siete plazas, cuatro centímetros más largo que el 900. Tres metros diecisiete entre ejes, y hasta 3.045 kilos. Bajo el capó, un 2.0 turbo de gasolina con 218 caballos, dentro de un sistema híbrido enchufable. Velocidad máxima: 225 km/h. ¿Y la autonomía eléctrica? Se habla de hasta 430 km en ciclo chino. Pero la marca aún no lo ha confirmado. Llantas de 21 pulgadas, techo flotante, y un sensor LiDAR en el techo. Detrás, una franja de luz une los pilotos, con el logotipo iluminado. Se presenta al mundo el 10 de noviembre. Precio y llegada a Europa, aún sin anunciar. ¿Te lo comprarías? Te leemos en comentarios. Toda la información, en Motorhoy.
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