BMW M350 xDrive 2027: 443 CV y modo drift para rivalizar con el futuro M3
La berlina deportiva estrena un seis cilindros híbrido de 48 V, tracción total desconectable y una función para…
BMW presenta el M350 xDrive 2027, la variante de acceso más deportiva de la gama Serie 3 antes de la llegada del futuro M3, con 443 CV y un modo específico para drift.
Este modelo incorpora un motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros con hibridación ligera de 48 voltios, alcanzando una potencia de 443 CV y un par motor de 580 Nm.
El sistema xDrive del M350 xDrive ha sido evolucionado para permitir enviar toda la fuerza al eje trasero en un modo de conducción específico. BMW denomina esta función como Drift Moment, que estará disponible a lo largo de 2027 y también se ofrecerá mediante actualización remota para vehículos ya entregados.
El M350 xDrive no es simplemente un M340i con más potencia. BMW ha implementado cambios en el chasis, dirección, frenos y electrónica para ofrecer mayor capacidad deportiva sin renunciar al uso diario. La berlina mantiene la arquitectura de motor longitudinal, turbo y cambio automático Steptronic de ocho relaciones.
BMW M350 xDrive alcanza 443 CV con hibridación ligera de 48 voltios
La potencia combinada del sistema es de 326 kW/443 CV, según datos oficiales de BMW. La hibridación ligera de 48 voltios actúa en arranque, recuperación y apoyo puntual, sin ofrecer autonomía eléctrica prolongada.
El nuevo Serie 3 presenta un aumento en la distancia entre ejes y un ensanchamiento de las vías. BMW también ha revisado la relación de la dirección, el sistema de frenado integrado y el ajuste de las suspensiones para mejorar la precisión sin comprometer el confort.
La electrónica del M350 xDrive gestiona la dinámica transversal y la tracción total, coordinando la estabilización y la gestión del motor. Este enfoque busca adaptar las respuestas del vehículo a la adherencia disponible.
BMW ha anunciado que el inicio de producción del M350 xDrive está previsto para la segunda mitad de 2026. La función Drift Moment llegará durante 2027.
La ficha española de Autopista recoge que el M350 xDrive cumple con los requisitos para la etiqueta ECO, aunque su clasificación final dependerá de la homologación de la DGT. Este modelo se sitúa como la referencia superior del Serie 3 de gasolina, por encima del 320.
BMW destaca que el M350 xDrive mantiene un equilibrio entre confort, consumo y prestaciones, diferenciándose del enfoque más extremo del futuro M3. Este último priorizará el rendimiento máximo, con ajustes específicos en motor, refrigeración, chasis, frenos, neumáticos y puesta a punto.
Modo Drift Moment llegará en 2027 y requerirá recinto cerrado
La función Drift Moment permite transferir la fuerza motriz al eje posterior, ofreciendo un comportamiento similar al de una berlina de propulsión. BMW especifica que esta función trabaja con el DSC (Control Dinámico de Estabilidad) desactivado y debe utilizarse en un recinto cerrado y seguro.
BMW prevé habilitarla por actualización remota en coches ya entregados. Que exista esa función no significa que esté disponible desde la primera entrega.
El anuncio de la función Drift Moment no implica que esté disponible desde el inicio de las entregas del vehículo. BMW ha confirmado que su activación se realizará a lo largo de 2027.