Mazda3 2027: el manual resiste con 186 CV y llega a Europa sin cambios de precio
La marca japonesa mantiene la caja de cambios manual en la versión Premium Plus del hatchback, que arranca en 33.265…
Mazda mantiene el cambio manual en el Mazda3 2027, que incorpora más equipamiento de serie y opciones de tracción integral.
El Mazda3 2027 conserva su motor atmosférico de 2.5 litros Skyactiv-G de cuatro cilindros, que genera 186 caballos y 186 libras-pie de par con combustible de 87 octanos. La transmisión automática de seis velocidades y la tracción delantera son estándar en el sedán base.
El precio del Mazda3 sedán 2027 parte de 26.065 dólares, incluyendo los 1.315 dólares de gastos de destino. La versión hatchback comienza en 28.355 dólares, mientras que el 2.5 S Preferred Hatchback con tracción integral cuesta 31.305 dólares.
Para 2027, Mazda añade Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de carga inalámbrica para el móvil. La versión hatchback puede equiparse con el sistema de tracción integral i-Activ de Mazda.
El manual resiste en el hatchback
El Mazda3 2.5 S Premium Plus Hatchback, con transmisión manual Skyactiv-MT de seis velocidades y tracción delantera, se sitúa en la cima de la gama atmosférica. Su precio parte de 33.265 dólares, frente a los 34.665 dólares de la versión automática con tracción integral.
El modelo tope de gama es el Mazda3 2.5 Turbo Premium Plus, con motor turboalimentado de 2.5 litros que desarrolla hasta 250 caballos y 320 libras-pie de par con combustible de 93 octanos. Con 87 octanos, las cifras bajan a 227 caballos y 310 libras-pie.
Todos los Mazda3 2027 incluyen de serie control de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero, advertencia de cambio de carril, asistencia de mantenimiento de carril, control automático de luces largas, frenada automática de emergencia y control de crucero adaptativo con función Stop & Go.