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Domingo, 8 de noviembre de 2026 · ·Madrid
Ducati

Ducati Monster Dark 2027: misma potencia, menos lujo y 300 dólares de ahorro

La versión simplificada del naked italiano mantiene el motor de 111 CV y el chasis, pero elimina detalles estéticos y…

Ducati Monster Dark 2027: misma potencia, menos lujo y 300 dólares de ahorro
La Ducati Monster Dark 2027 simplifica su estética para reducir el precio sin tocar la mecánica. · Agencias

Ducati ha presentado la Monster Dark 2027, una versión más asequible de su naked icónico que sacrifica algunos detalles estéticos y equipamiento para reducir el precio sin tocar el corazón mecánico del modelo. Con un coste de 12.995 dólares en Estados Unidos, unos 300 dólares menos que la Monster estándar, la marca italiana apuesta por una fórmula probada: menos lujo, misma esencia.

El nuevo modelo llega con una estética más sobria, dominada por el Dark Stealth, una pintura negra mate que cubre gran parte de la moto, incluidas las llantas. Ducati también ha simplificado otros elementos visuales: el chasis delantero y los detalles del escape quedan sin pintar, el asiento es de un solo material y las señales de giro convencionales sustituyen a las secuenciales del modelo base. Son cambios que, según la marca, no afectan a la experiencia de conducción, pero que permiten ajustar el precio.

Bajo el capó, la Monster Dark conserva el motor bicilíndrico de 890 cc que ya equipa la versión estándar. Ducati no ha tocado el chasis de aluminio monocasco, ni la suspensión, una horquilla invertida Showa de 43 mm y un amortiguador trasero regulable en precarga, ni los frenos Brembo de cuatro pistones con discos de 320 mm.

Monster Dark conserva electrónica y pantalla TFT de cinco pulgadas

La electrónica tampoco sufre recortes. La Monster Dark mantiene el sistema de control de tracción, el ABS en curva, el control de wheelie, la gestión del freno motor y los modos de conducción. Incluso la pantalla TFT de cinco pulgadas y la iluminación full LED se mantienen intactas. El único cambio relevante en este apartado es la eliminación del cambio rápido bidireccional, que pasa a ser un extra opcional.

La diferencia de 300 dólares frente al modelo estándar puede no parecer significativa, pero para aquellos que prioricen la mecánica sobre los detalles estéticos, la Monster Dark se presenta como una opción interesante. Eso sí, quienes echen de menos el cambio rápido tendrán que rascarse el bolsillo para recuperarlo.

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